原本的這個行程是不在我的計畫中
因為一些事~使得我要跑一趟台北
原本把事情辦好了要到萬華剝皮療以及到基隆去找老同事
結果因為我打了一通電話就臨時決定回台東去(看來電話是不能亂打的
)
1.
好久好久沒有坐電聯車了~而且在這個我從來沒有聽過的汐科站
由於北迴火車現在都以七堵為主要的轉運站
但是也有些火車是在八堵停的~所以搞的我"霧煞煞
"
還好這個汐科站的站務小姐很熱心幫我查了一下火車時刻~好讓我得以計畫回家的行程
這個小姐長的美~心地又好
我不認識妳但是我謝謝妳
2.
汐科火車站的沿革:(資料來源臺灣鐵路管理局)
因應「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路先期建設計畫」之需要
於鐵路沿線增設通勤車站~並進行路線容量擴充及設施改善工作
其中包含於92年7月16日奉交通部核示同意辦理汐止~南港間增設「汐科園區站」通勤車站1座(現已正式更名為汐科站)
汐科站於94年6月29日開工~96年12月30日啟用通車
3.
我不是鐵道迷~但是今明兩天我注定要一直拍這個鐵道
4.
還好站務小姐的幫忙~要不然我本來是要買到七堵站的電車票
5.
電車來了~我要準備踏上我緊湊回家的旅程
6.
記得今天早上我還在澎湖~沒想到此刻己經踏上回家的旅程
7.
八堵火車站曾經是北迴火車必停之處
隨著七堵火車站的擴建~現在幾乎所有的快車都停七堵站
因為八堵地區民眾抗議的關係~所以目前還是有少數幾部快車停八堵站
8.
記得十多年前在基隆服務的時候~要回小鎮都要在八堵站搭火車
時間一晃十餘載~八堵火車站不復昔日的光景
就像我的頭髮一樣~一天比一天少
9.
在八堵火車站買車票的時候~我一口氣買了八堵-->花蓮..花蓮-->玉里..台東-->高雄
那站務員還很關心的問我
站務員:先生你是鐵道之旅嗎~要不要順便買玉里到台東火車票:
我:我玉里到台東有另外的交通工具~(愛心專車):
站務員:很少看到有人在一天之內買了那麼多張票而且時間那麼緊湊:
我索性把我早上從澎湖飛台北的機票票根再從背包中拿出來給他看
站務員:你是在跑路嗎
:
我:差不多
(不知道要哭還是笑):
10.
由於在八堵站等火車的時間很多~我就拿起相機四處拍
11.
12.
這顆SIGMA的鏡頭怎麼拍起來都那麼有矇矓美(看來是拍人像最佳的鏡頭隨便拍都是沙龍照)
害我一直以為是我對焦沒有對好
看來下星期要給他連同他的健保卡寄到原廠去
沒有拿去調焦再拍下去的話~我的信心都快被"拍賣"了
13.
14.
北迴.花東線很少可以坐到這種子彈列子型的火車頭
看來後山的居民不是二等公民而已
15.
在火車上其實我沒有睡
一站一站數著經過眼前的風景及回想以前在北部作的情形
時間過的真快~現在還在原單位上班的同事我叫的出名字的可能沒幾個
印象最深的還是早一步離開我們的~范姜群國 有關范姜的英勇事蹟:連結
9月1日~我會記得上網去看看你順便幫你上個香
記徥9月9日原本是要去參加你的婚禮~沒想到卻是參加你的告別式
或許這就是人生的一部分
希望正義化身的你在另一個世界能夠保佑這些還在為社會公義打拼的兄弟
16.
隨著北回鐵路的電氣化~從八堵站約2個半小時的車程就到花蓮
何時花東的鐵路會有電氣化~南迴鐵路何時會雙軌
17.
18.
由於火車誤點的關係~我在花蓮站沒有等多久
這是我今天搭的第三班火車~也是第五種交通工具(機車.飛機.捷運.計程車.火車)
19.
這段花蓮到玉里的火車~是少數讓我回憶起甜蜜時光的一段路
這個和阿那答認識交往過程中~回小鎮的路程上有很多不能說的秘密(當然不是車震也不是什麼電車痴心漢)
花蓮到玉里~不知道是火車開的快還是時間過的快
1小時左右就到達了玉里站
20.
玉里這個小鎮自從玉長公路開通了之後我們來的次數變多了
以前有二個多小時的車程才會到達的~現在只要40分鐘
21.
玉里榮民醫院就在鐵道邊~這個我無緣服務的單位
在拍照的同時格外有fu
出了車站~當然愛心專車就在門口準備載我回小鎮
22.
旋風式的返家約12小時左右(車程就快12小時)~淩晨又驅車到台東火車站坐火車準備到高雄搭飛機回小島
每次都要阿那答起個大早載我到火車站來坐車
我相信她是十分樂意陪我這一程~但是我不忍他一個人孤單離去的身影
或許這種日子不多了~但每一次當我離你而去讓你獨自開車回小鎮那種落莫
每一次我都把它記在我的心上
23.
台東這個再熟悉不過的名字~在這二年來總是匆匆的來又匆匆的走
從來沒有用心去記錄他的一切
24.
踏著晨曦我又準備離開故鄉
記得昨天的此刻我還在小島上準備搭機到台北
25.
前往高雄的火車上沒有什麼人~我累了.睡了
26.
每次到達高雄火車站~我就像個平凡的旅人
匆匆忙忙的~從來沒有仔細去觀察四週的一切
27.
28.
二十四小時內我搭了台北捷運~也搭了高雄捷運
你要問我那邊的捷運比較出色時~我個人認為高雄捷運的設施及舒適感來的比較好
怛是高雄捷運的便利性因為線路少所以沒有像台北捷運一樣來的便利
29.
高雄火車站到小港機場這段路~我可以說97年3月高雄捷運開始營運我就一直都是忠實的顧客
有了高雄捷運讓我往返火車站及機場添加了許多便利性
30.
一天之內的第二趟飛機
或許當空中飛人習慣了這也沒有什麼特別之處
只是我又拍這矇矓美的照片~~暗
31.
機場候機的大廳~這個龍蟠的石鉒看起來很有fu
當時有隱約記了一下作者及石柱設計的源由
但是時間一久就忘了(a害開始有那種初老的現象
)
32.
搭了n次往小島的飛機~由於馬公機場是軍事機場所以不能拍照
但是來高雄小港機場那麼多次~這次還是我第一次拿出相機來作記錄
真的十足像個第一次準備到小島旅遊的觀光客
33.
遠方的復興航空飛機準備啟動著它的螺旋槳~載我航向那個我不太願意回去的小島
不是小島有什麼不好~但是一想到家
那種距離~我相信沒有幾個人能夠體會我當下的心情
34.
每次在機上都好想把相機拿出來拍攝飛機遨翔雲端那種藍天.白雲還有機翼的那種組合
但是機上不準使用電子產品
這種美麗的圖畫只好用記憶來形容他的美
35.
風塵僕僕的返家一趟~索性的用了google地圖作了一下標示
一天內到過三個機煬.搭過南北二處捷運.停留過四個火車站.還不小心的橫跨台灣海峽二次
回家的路還真的是有夠遠的遠
希望2010年的願望能夠早點實現~別讓我等太久
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